Forum Volvo

Tak, przeczytać wątek.

Wysłane z mojego Atari 65XE z magbetofonem.

Po wielu bojach i walkach z moim przed-po-liftem mam w końcu TFT z prawidłowymi wskazaniami stanu paliwa i zasięgu. I tu moje podziękowania dla 2 osób zaangażowanych w temat: Tomek z OVS Wdowczyk za cierpliwość i determinację oraz dla Michała za 'pomoce naukowe'

Wysłane z mojego Atari 65XE z magbetofonem.

waldemaras pisze:Po wielu bojach i walkach z moim przed-po-liftem mam w końcu TFT z prawidłowymi wskazaniami stanu paliwa i zasięgu. I tu moje podziękowania dla 2 osób zaangażowanych w temat: Tomek z OVS Wdowczyk za cierpliwość i determinację oraz dla Michała za 'pomoce naukowe'

Wysłane z mojego Atari 65XE z magbetofonem.

To może teraz mały poradnik - co szukać, gdzie szukać i ile będzie kosztować.

Wysłane z Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

U mnie niestety nie poszło P&P. Z tymi licznikami to jest niestety loteria. Na pewno najłatwiej maja właściciele S60 po 2011r. Jest szansa, że ruszy. Mój przypadek pokazał, że Volvo potrafi robić różne cuda przez zmianą modelu np. mój MY 2011 ma już nowy CEM od modelu MY2012 przy starych pozostałych systemach. Bez programowania CEM się nie obyło a to już robota Tomka z OVS.

Wysłane z mojego Atari 65XE z magbetofonem.

Dobrze wiedzieć czy dla MY2010 też jest jakaś aktualizacja? Może bym ze swoim podjechał.

Pewbie że tak. Polecam kontakt z nimi.

Wysłane z mojego Atari 65XE z magbetofonem.

Dzień Dobry Wszystkim. Czy ktoś się orientuje jak jest ze zmianą licznika w v40 z 2013?

Raczej nie ma żadnej filozofii bo od początku był montowany w tym modelu fabrycznie - kupujesz licznik i jedziesz do ASO lub VIP na programowanie.

W Wielkopolsce też ogarniam takie programowanie liczników

dypek pisze: ↑

2020-05-31, 16:15

Raczej nie ma żadnej filozofii bo od początku był montowany w tym modelu fabrycznie - kupujesz licznik i jedziesz do ASO lub VIP na programowanie.

Jesli kupilem licznik z takim samym wyposazeniem i z takiego samego roku to nadal trzeba go programowac? Co sie programuje przy zmianie licznika? Modul komfortu?

5eba pisze: ↑

2020-06-07, 17:24

takim samym wyposazeniem

No jednak nie takim samym bo ty licznika tft nie masz.

To jest jedyna roznica. Jak przyjdzie paczka to podlacze i zobacze. Inaczej sie nie dowiem. W sieci nie ma nic na temat v40.

5eba pisze:

dypek pisze: ↑

2020-05-31, 16:15

Raczej nie ma żadnej filozofii bo od początku był montowany w tym modelu fabrycznie - kupujesz licznik i jedziesz do ASO lub VIP na programowanie.

Jesli kupilem licznik z takim samym wyposazeniem i z takiego samego roku to nadal trzeba go programowac? Co sie programuje przy zmianie licznika? Modul komfortu?

Nie, nie moduł komfortu. Licznik TFT, coś pod kątem modelu auta. W skrajnych przypadkach (jak mój) również zmiana konfigu w CEM.

Wysłane z mojego J9210 przy użyciu Tapatalka

Dzieki za odpowiedz. Do tej pory jezdzilem grupa vag, audi, seat,vw. W golfie 7 zmiana zegarow polega na sciagnieciu component protection, zaprogramowaniu kluczy, immo, abs i radaru czy chociazby zmiana przebiegu. Jest troche tego. Elektronika w Volvo, jest dla mnie jeszcze obca. Z tego co zdarzylem sie zorientowac to nie ma component protection, oraz immo w zegarach i duzo rzeczy sam sobie pobiera z auta.

Immo jest w pewnym sensie. Oprócz tego, wiedza na temat programowania nie serwisowego w Volvo jest niemal mistyczna i niewiele osób zna sie na tym. A że do większości wiedzy musieli dojść sami, to nawet przestałem się dziwić mi chęci do dzielenia się.

Wysłane z mojego J9210 przy użyciu Tapatalka

Uwaga!
Na dniach będzie konkurs na naszym fanpage na Facebook do wygrania montaż licznika TFT za free.

Tomek, a jak wygra ktoś, kto ma, to zakładasz drugi?

Wysłane z mojego J9210 przy użyciu Tapatalka

A może jakiś częściowy refund poniesionych kosztów ?


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Jest rozwiązanie ... wykluczyć tych co już mają

Wysłane z Mi 9 SE przy użyciu Tapatalka

Jako, że konkurs jest na Facebooku to zbędne komentarze dotyczące go przenieście na tamtą platformę.

Rozumiem, że w motywie Performance power nie działa?? (oczywiście mowa po wymianie licznika).

Nie działa do bodajże 2014 r. Nie ma tej informacji w CEM.

Wysłane z mojego Atari 800XL

Ja zadam pytanie z innej beczki. Czy zmiana zegarów w v70 III YM 2008 (2.4D manual) na spójny silnikowo i napędowo zestaw z XC60 poliftowe ale bez TFT też wchodzi w grę?
Mnie na TFT nie zależy - najważniejsze jest dla mnie posiadanie sensownego zestawu wskaźników nie wykastrowanego przez księgowych. Inna sprawa - mam pękniętą szybkę i drażni mnie widok tych zegarów a zakup samej szybki za równowartość licznika... NIE, NIE, NIE.

Zawsze możesz zaopatrzyć się we wskaźnik taki jak u mnie w stopce.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Furiosus pisze: ↑

2020-11-25, 11:29

najważniejsze jest dla mnie posiadanie sensownego zestawu wskaźników nie wykastrowanego przez księgowych.

Jeżeli pokazuje tak jak tft to temp. Cieczy pokazuje "pion" od 65st. Jeżeli zależy Ci na parametrach to gadżet od volcano będzie ok.