Forum Volvo

Ja byłem w środę w ASO w Bydgoszczy - po sprawdzeniu dowiedziałem się, że w moim V60 2011 wszystko jest w porządku i nie wymaga wymiany.

kwadecki pisze: ↑

2020-07-10, 18:17

Ja byłem w środę w ASO w Bydgoszczy - po sprawdzeniu dowiedziałem się, że w moim V60 2011 wszystko jest w porządku i nie wymaga wymiany.

Dużo czasu zajmuje to sprawdzenie?

Około 15 minut - zdążyłem wypić kawę.

Ale najpierw powinni oficjalnie powiadomić użytkowników, a poki co jest( tylko) międzynarodowa kampania informacjna, zgloszenie do UOKiK i ogolne zalecenie aby prostować zapiecie pasa

Interside pisze: ↑

2020-07-03, 22:01

Kurde jutro sprawdzę ale czy napinacz pirotechniczne nie jest właśnie przy zapince czy jak to nazwać?

podane przez Ciebie to prawdopodobnie wyjątki, które mają przy zapięciu. Prawdopodobnie - bo i w nich może być jednak jak w zdecydowanej większości samochodów - napinacz przy zwijaczu.

Czy akcja ta obejmuje też C30?

Interside, może to nie ten sam problem, ale mi też końcówka pasa czasem zacinała się w uchwycie. Znaczy, niby odblokowywała się, ale nie wyskakiwała. Psiknąłem do środka czymś czyszczącym (udawane WD40), poruszałem wte i wewte, rozpiąłem / zapiąłem kilkanaście razy i teraz hula. A, po operacji oczyść uchwyt pasa żeby sobie nie pobrudzić ubrania.

WD40 nie jest dobrym pomysłem bo po czasie odparowywuje i zamienia się w kleistą substancję. Już lepiej silikon w spray

Ani WD40, ani silikon tylko PTFE

Tak, to zdecydowanie najlepsza opcja. Tylko nie kazdy ma (chociaż, często jest dodawana w zestawach do serwisu ekspresów do kawy)

Pełno smarów PTFE na Allegro.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przecież w sprayu można kupić bez problemów - przydaje się np. do przesmarowania zamków w drzwiach (domu). Chyba ma być, albo jest obecnie w Lidlu

https://www.uokik.gov.pl/powiadomienia. ... s_id=16614

Czy ktoś załapał się na wymianę?

Byłem w serwisie i powiedzieli mi, że łapie się na wymianę tylko muszę się umówić. Do ASO mam 120 km i przez to cały czas mi nie po drodze, aby to zrobić.

Szczegóły akcji, biuletyny serwisowe z USA:

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2020/R ... 8-5044.pdf

https://static.nhtsa.gov/odi/rcl/2020/R ... 8-9229.pdf

Dzięki ind.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

U mnie akcja serwisowa z pasem bezpieczeństwa zajęła pół godziny w ASO.

Po kontakcie z serwisem zostałem poinformowany, ze akcja dotyczy cytuje:”Dotyczy ładunku pirotechnicznego, likwidujemy go i montujemy element stały”. Jestem już umówiony na realizacje w 3city ale wydaje mi się, ze to mniej bezpieczne rozwiązanie (może mniej problematyczne przy serwisowaniu, bo po uderzeniu trzeba wymienić ładunek). Jak uważacie, nie powinni wymienić ładunek na nowy o podniesionej wytrzymałości linki?

Volvo_XC60_3c, a myślisz, że to ASO decyduje co mają wymienić? Wytyczne przychodzą od producenta, a ASO ma wykonać zgodnie z instrukcją, Ty jedynie możesz nie wyrazić zgody na wykonanie akcji serwisowej. Poza tym wg mnie chyba Volvo wzięło pod uwagę za i przeciw i zdecydowało na takie a nie inne rozwiązanie.

Nie Volvo, ale księgowi.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Dla mnie to jest obniżanie wartości pojazdu, bo wymieniają dopinacz pirotechniczny na stałą złączkę. Umówiony jestem w ASO za 4-dni, ale nie miałem świadomości, że tak to rozwiązali księgowi volvo. Więc chyba podziękuję.