Kolizja XC60

[z1000]

mam znajomego ,poznałem go na wakacjach w Egipcie

świetne miejsce na praktyki z zakresu marketingu

[felon]

Witam. Najgorsze jest to, że ludzie i tak kupują z Autohandli, a tam składane z dwóch ogólnie i nie tylko... Ważne, że wyprany i się świeci. Sztuczki maja różne, ceny zawyzaja bo wtedy wciskają, że auto pewne no jeleń się jakiś znajdzie. A gwarancja do wyjazdu z bramy. Rozglądam się za xc 70, to każde sprowadzone ma magiczny przebieg 200tys. Diesel 10 letni z takim przebiegiem heh. Niestety trzeba być czujnym, może się uda kupić coś normalnego

[robkwiatkowski]

Witam. Najgorsze jest to, że ludzie i tak kupują z Autohandli, a tam składane z dwóch ogólnie i nie tylko... Ważne, że wyprany i się świeci.

a wiesz z jakiego powodu.... niestety nie wchodząc nikomu w portfel ale z takiego powodu ze wiele osób chce się pokazać jeździć autem klasy premium a w kieszeni realnie było na na połowę wartości takiego pewnego auta i tu zaczyna się szukać okazji i rodzynków...

[damiano1919]

Chyba trzeba będzie poważnie rozważyć samodzielne sprowadzenie uszkodzonego auta w celu samodzielnej naprawy blacharskiej. Znajomy tak właśnie ostatnio zrobił - tylko wtedy jest się w miarę pewnym tego co się ma.

Ale on też kiedyś będzie sprzedającym, czyli dla kupującego: oszustem, mataczem, złodziejem i handlarzem sprzedającym powypadkowy złom.

Większość aut jakie w swoim życiu miałem było kupione jako uszkodzone i się tego nie wstydzę, wystarczy dobrze zrobić (co wcale nie oznacza w ASO na nowych częściach, bo czym różni się kupiony na giełdzie używany błotnik od nowego??) i można cieszyć się z jady tak samo jak bezwypadkiem. Ja osobiście wolę auto po szkodzie z pewnym przebiegiem, niż perełkę skręconą o 200k.

[kris_ST]

Sorki Panowie, ale ja uważam, że przesadzacie. Oczywiście zawsze można się naciąć przy kupnie używanego auta, ba, nawet kupując auto nowe, z salonu można trafić na felerny lub kombinowany egzemplarz. Nie oznacza to jednak, że wszystkie auta sprzedawane w autokomisach są składane z dwóch innych, albo z cofniętym o połowę licznikiem. Sam nie kupiłem dotychczas auta z salonu; jeździłem kilkoma i zawsze to były samochody używane, kupowane od handlarzy. Jakoś do tej pory się nie naciąłem. Podobnie samochody kupuje moja rodzina i znajomi i jakoś nikt dotychczas nie narzekał. Wiadomo, jeżeli ktoś wyda 40k na auto, które kosztuje średnio 60k, to będzie miał kłopoty, ta niska cena z czegoś się bierze. Ja wiem, że dobre auto musi odpowiednio kosztować i takiej zasady się trzymam. Co do tych nieprawdopodobnych przebiegów 20k km w 10 letnim aucie, to też nie przesadzajcie. Ja mam dwa auta w domu, używane są codziennie do pracy i na zakupy plus weekendowe dłuższe trasy po PL i wakacje EU. Razem z żoną robimy tymi dwoma autami 20-25k km rocznie. Jak rozmawiam z kumplami, którzy też mają dwa auta w domu, a dzisiaj to raczej normalne, to takie przebiegi roczne są u nich też raczej standardem. Więcej robią ci, którzy wykorzystują auta do działalności. Jakoś nie przekonuje mnie stwierdzenie, że wszyscy ludzie na zachodzie spędzają połowę swojego życia w samochodach i wszyscy przez 10 lat robią minimum 400k km. Sam sprzedałem pół roku temu auto 15 letnie z przebiegiem 170k. Kierując się Waszym tokiem rozumowania trzeba byłoby stwierdzić, że na pewno musiałem cofnąć licznik bo taki przebieg nie jest możliwy w tym roczniku. Pzdr.

[robkwiatkowski]

ja obecnie zrobiłem swoim autem 9 tys km a pyknął mu już rok i 2 miesiące... no ale zona ma swój a ja codziennie jeżdżę audi ( roboczym )
z jednym się zgodzę w 100% :

obre auto musi odpowiednio kosztować i takiej zasady się trzymam

Na mine można się naciąć wszędzie niemniej jednak handlarz = bardzo podwyższona grupa zawodowa