Szukam Pracy Kierowca B,C,C+E

[Adriansc]

Witam po przepracowaniu paru lat jako kucharz w końcu porobiłem wszystkie kursy.Poszukuje pracy na stanowisku kierowca posiadam wszystkie potrzebne badania mam kartę kierowcy kurs na przewoź rzeczy ,a także uprawnienia ADR podstawowe + Cysterny.
Jakby ktoś coś słyszał z Okolic Sosnowiec, Dąbrowa Górnicza, Mysłowice.
Proszę o Kontakt

[marcintraker]

nie chcę cię zrażać kolego do tego zawodu
ale przygotuj sie na" bycie ostatnim ogniwem"- zawsze jest wina kierowcy
dla 90 % firm kierowca to mięsny dodatek między kierą a fotelem o wytrzymałości robocopa i inteligencji debila górnego
zapomnij o robocie z netu żadna szanująca siebie i pracowników/kierowców firma się tam nie ogłasza
zarobki najniższa krajowa w 90% firm +dieta lub kilometry lub fracht tak czy siak zarobki śr 4,5 tyś z wachaniem 500+/- góra dół
potrącenia za paliwo{wydumane normy z sufitu} szkody komunikacyjne itd.
dyspozycyjność non stop itd. itp.
...to mówiłem ja kierowca z ok 3,5mln stażem w PL i UE 3-krotny zdobywca 1 miejsca na Spotkaniach Trakerskich w Krak. a świadectw pracy mam 3
wiem że każdemu potrzeba pieniążków, uwierz mi nie jestem malkontentem pesymistą ale jest to nie zapłacona HARÓWA, STRES i WYRZECZENIA{np.życie rodzinne}
zwłaszcza transport międzynarodowy , czy tzw przerzuty{ czytaj:zesłańcy, bezdomni} mieszkanie w budzie{kabina}, szczanie na koło i żarcie z michy tak mówią o sobie kierowcy tzw tirów
życie cyklami tacho a nie biologicznym
no teraz ok są też plusy ALE...
trzeba znać język/i deutch obowiązkowo komunikatywny w mowie i piśmie przynajmniej podstawowe dla branży sprawy , english też potrzebny {UE poza DE i F}
wtedy jeśli lubisz zwiedzać to trochę świata można poznać w ramach weekendów czy flauty na giełdach z ładunkami{ ja woziłem ze sobą trekinga i zjeżdziłem na nim kawał Danii Austrii Włoch Estonii czy Niemiec w ramach pauz ,świąt/zakazów jazdy
mógłbym tak długo pisać ale po co każdy ma swoje plany
reasumując -szukaj roboty po kraju różnica w zarobku nie wielka a i do domu bliżej zawsze ,jeśli ADR to najlepiej w Orlenie{ale nie wiem czy bez praktyki biorą} bo reszta to podwykonawcy wyzyskiwacze
jest takie forum etransport tam masz wsjo na temat transp ale trzeba umieć odcedzić mity od rzeczywistości
sam strzeliłem internacionalem bo już mi się ulało...teraz po znajomości znalazłem robotę na kraju bez bezdomności i nawet 8tys na łapę by mnie do powrotu na inter. nie nakłoniło
jeśli masz ochotę na więcej moich wynurzeń to pisz na pw
mimo tego ta robata jest tym co na razie chcę robić

[Dar699]

marcintraker, młodemu kierowcy takie argumenty nie przestawią myslenia.Młody chce zarobić a nie dostawać dobre rady.Ale masz rację w 1000% sam 14 lat spędziłem na parkingu w UE.Dopiero choroba wysadziła mnie z samochodu na 4 lata i miałem czas na przemyślenie dalszego życia.Ogólnie nie warto zaczynać tematu międzynarodówki szkoda życia rodziny,przyjaciół i zmarnowanego czasu na oglądanie świata z perspektywy autostrady i stref przemysłowych.

[marcintraker]

Dar699,

marcintraker, młodemu kierowcy takie argumenty nie przestawią myslenia.Młody chce zarobić a nie dostawać dobre rady.Ale masz rację w 1000% sam 14 lat spędziłem na parkingu w UE.Dopiero choroba wysadziła mnie z samochodu na 4 lata i miałem czas na przemyślenie dalszego życia.Ogólnie nie warto zaczynać tematu międzynarodówki szkoda życia rodziny,przyjaciół i zmarnowanego czasu na oglądanie świata z perspektywy autostrady i stref przemysłowych.

chciałem uratować jedno istnienie taki ze mnie idealista nie poprawny

[BanTir]

Ja też już trochę jeżdżę i nigdy nie potrafię skumać dlaczego kierowcy tak narzekają na swój zawód, a i tak go wykonują.... Rozumiem, że wielu nie ma dużego wyjścia. Rodzinę jakoś utrzymać trzeba, ale wielu narzeka, a tak naprawdę nie widzą swojego życia w robieniu czegoś innego.

Co do roboty weź pod uwagę, że bez doświadczenia czeka Cię ciężki okres wejścia w tą branżę.

[Dar699]

BanTir, odpowiedz jest prosta jak drut-PIENIĄDZE.Mowię o miedzynarodówce bo w krajowym transporcie to jedynie brak ciagłego nadzoru nad głową.Bo zarabiając 2,5-3 tys to lepiej odpalić maszynę i jechać w droge niz mieć nawiedzonego kierownika czy majstra co 5 min nad sobą.

[Swedol]

nie potrafię skumać dlaczego kierowcy tak narzekają na swój zawód, a i tak go wykonują

Kierowca ciężarówki to nie praca - to styl życia. Tak jak Harley, Narty, Deska. Celowo piszę z wielkiej litery.

Ponad 20 lat za kierownicą ciężarówki, 4 bańki za plecami. Przypłacone zrujnowaniem kręgosłupa i żołądka. Ale kochałem tą robotę.
W '89 jechaliśmy zimą przez Kaukaz do Erewania. Płakałem, jechałem, kląłem że nigdy więcej. Wróciłem, nawet się nie zająknąłem przed jazdą do Haparandy (granica między Szwecją i Finlandią). TYSIĄC SZEŚĆSET KILOMETRÓW PO ŚNIEGU!
Pozdrawiam szoferską brać.

A Adriansc?
Nie wróżę mu kariery za kierownicą. Kierowcą nie zostaje się dla pieniędzy. Dla pieniędzy to robią jeżdżaki.
U mnie w firmie też byli kucharze, krawcy, pracownicy biurowi, którzy porobili "jedynkę", żeby kosić kasę. Ciężko się było z nimi dogadać. zawsze mieli muchy w nosie. Z prawdziwymi szoferami nie było problemów.

Adriansc: Mimo wszystko życzę Ci abyś się zaaklimatyzował w tym niewdzięcznym ale jakże pięknym zawodzie i trafił do dobrego pracodawcy.
Może akurat Ty zapoczątkujesz wykonywanie zawodu kierowcy w rodzinie.

[Adriansc]

Dlaczego Od razu każdy ze chce być kierowca dla Pieniędzy?Myślałem ze dostane jakieś wsparcie ale od razu zostałem skreślony ze chce się dorabiać.Niezbyt Miło.

Nie chodzi mi aż tak o zarobki.Uwielbiam jeździć i podziwiam Kierowców którzy jeżdżą bo to Kochaja.Od najmłodszych lat chciałem jeździć ale sytuacja finansowa mi nie pozwalała teraz po osiągnięciu celów.Wszędzie odstawiają mnie z kwitkiem Panie niema doświadczenia niema czasu na naukę idź ziemniaki obierać;/Wiem ze nie jest to łatwy kawałek chleba ale "wszędzie dobrze gdzie nas niema" Aktualnie oram po 12 godzin bez przerw święta nie święta za stalą stawkę bez dodatków.Nawet w wigilie nie mogę połamać się dobrze opłatkiem z rodzina bo wracam do domu po 17 od 6 rano i wiadomo o czym wtedy marze.Dziękuje bardzo za plusy i minusy wiem ze początki nie będą łatwe .Ale chce to robić.Jakby ktoś wiedział gdzie są jakieś przyjęcia proszę o informacje. Słyszał ktoś o firmie VIVA-TRANS w Pyskowicach? bo mam zamiar się tam wybrać.

[qb4hkm]

Bo to ciężki kawałek chleba jest... znam paru kierowców, jeden z nich pracuje teraz ze mną, ganiał do holandii i z powrotem... teraz robi u nas jako kierowca... osobówki, pojedź, zawieź, przywieź, załatw to, tamto itp. twierdził że zarobki nie gorsze jak na tirze tylko umowa zlecenie i pełna dyspozycyjność(chociaż rzadko zdarza się żeby po 17 trzeba było gdzieś jechać).

[BanTir]

wagaciezka.com ; btcforum.i365.pl wrzuć tam tematy z miejscem swojego zamieszkania, chłopaki podrzucą Ci gdzie możesz szukać roboty bez doświadczenia. Powodzenia

[marcintraker]

Słyszał ktoś o firmie VIVA-TRANS w Pyskowicach? bo mam zamiar się tam wybrać.[/quote]
słyszał ,słyszał to właśnie po 9 latach tam mi się bekło
MOBBING POTRĄCENIA CHAMSTWO dopiero po zwolnieniu się i odtajeniu przejrzałem na oczy jak sam się dawałem je***
reszta na PW jeśli jesteś zainteresowany.....

[Leonulim]

Adriansc, No to i ja dodam od siebie, tam na śląsku macie lekki wyzysk u nas trochę lepiej płacą, w mojej firmie da się nawet do 7,5 tys zarobić przy 12 tys km, niestety problemem są weekendy w budzie co 2 a czasami słuchając jak to ciężko z powrotami do pl 2 week pod rząd , fakt że w większości wraca się wtedy około czwartku i siedzi do pn.

Aktualnie mam małego synka ma 8 mc i już mam w planie przejść na system od pn. do pt. czyli weekendy w domu, robota pewna kasa stała 5 tys.

Oczywiście znajdą sie tacy że powiedzą w du... z takimi weekendami ale sam osobiście już nie wyrabiam ciągnie do chaty jak diabli

Również nie nadaję sie do innej pracy kiera mnie ciągnie i to nie jest przyzwyczajenie to coś więcej.

Uważam że jak czujesz że to polubisz i znajdziesz firmę gdzie będą kierowców szanować to i kariere będziesz robił, odradzam tylko duże firmy gdzie jesteś nr. bocznym a nie człowiekiem.

Zawsze można na zachodzie spróbować w systemach 3tyg x 1 tydz w domu lub 4x2 są firmy niemieckie na niemieckich umowach, im głębiej tym wiecej płacą.

Mój brat tak właśnie zaczął kariere poszedł na system 3x1 bez doświadczenia pojezdził 1 mc w podwójnej obsadzie coś tam załapał i już 2 lata mineły jak ten czas leci.

Ale z tego co wiem to na śląśku cieżko o dobrą prace w naszym fachu. Proponuje się przeprowadzić

Miałbyś pytania to dzwoń 535 734 999

[Dar699]

Leonulim, z tym 7,5 tys to pojechałeś oj pojechałeś.

[TKTN]

Ojciec jeździ od 20 lat na Tirach..
Wiem co to znaczy ale szczerze wam powiem, że gdyby nie informatyka sam bym chciał być kierowcą.

Osobówką jeżdżę od 12 roku życia, Tirem od 15..
Wiadomo, tata zawsze dawał na "kolanach" a własnie od 15 się to zmieniło.
Na śląsku jest wyzysk, to prawda.. Teraz pracuje w firmie J.K Trans w Strzelcach Opolskich
Wcześniej pracował w Schenkerze u przewoźnika z Rzeszy..
Schenker to jest wgl masakra.. od 3000 do 3500 tyś miesięcznie.

Idziesz na terminal, szukasz towaru, później pilnujesz załadunku i wyjeżdżasz ok 19 ( tata jeździł jako liniowy)
Zajechał do Gdyni miej więcej ok 5 rano, rozładował, musiał zrobił odwóz.. Wrócił ok 13, położy się na 2-3godzinki max i zaś to samo.. I tak w kółko..

Obecnie jeździ DE-PL. Zależnie do kilometrów ale mniej więcej wychodzi ok 4-4,5 tyś pln.
Każdy weekend w domu, auto na karte, norme paliwową ma, ale ma to w du*** bo sondy na baku, to i tak nie mogą mu odtrącić.

Ogl teraz nie narzeka, tylko tyle że kierownik tam ma swoje widzi misie jak każdy..

Pozdrawiam.

[Adriansc]

Dziękuje Bardzo za konkretne odpowiedzi.BanTir, napewno skorzystam z tych stron tylko zobaczę czy dostane odp z jednego miejsca. Nie chodzi o same pieniądze, bo po to mógłbym wyjechać za granice jak wielu moich kolegów.Chce robić to co zawsze chciałem i mieć ta satysfakcje ze robię to co lubię.

[ramzestm]

Spojzcie pod kontem pracodawcy bo i ja mam zamiar wkrotce zatrudnic kierowcow. Wiadomo ze kazdy chce godziwie zarabiac ale wiecie wogole jakie sa stawki? A na kim spoczywa obowiazek serwisowania pojazdu. Na kierowcy??? Zestaw musi sie zwrocic i to z zarobkiem. Nikt dla zabawy nie kupuje. Wiadomo... Punkt widzenia zalezy od punktu siedzenia dlatego czasami trzeba zrozumiec i jednego i drugiego a nie odrazu wyzywac od wyzyskiwaczy. Jesli 3 - 3.5 tys w kraju to malo to proponuje kupic samemu zestaw i zbijac " kokosy". Ludzie po studiach pracy nie maja albo zarabiaja 1.5 tys jak sie poszczesci. Na ciagnikach siodlowych w pl ludzie jezdza za 2.2-2.5 tys. Bo lapia kazda robote aby zarobic. Jak ktos przekroczy 3 to sie cieszy. Zalezy od firmy jakie ladunki przewozi. Nikt nie zmusza nikogo tylko oferuje stawke. Za niska? Trzeba szukac dalej. Niektorym ta niska wystarczy. Zalezy od potrzeb.

[Leonulim]

Dar699, po czym wywnioskowałeś że przesadziłem, czy po tym że sam tyrasz za4 tys i siedzisz mc w kabinie, ja nie czaruje w mojej aktualnej firmie da sie zarobić do 7.5 tys jesteśmy na 10% do tego 2 tys brutto podstawy i premia 500zł , średnia wychodzi 1eur za km pusto czy pełno wiem bo mam wgląd do stawek, wiec nie odpowiadaj głupio się śmiejąc pod nosem , chcesz to dam ci namiar przyjdziesz i popracujesz bo szukają.

Ja za 2 tyg się zwalniam bo mnie weekendy męczą ide na tygodniówki za 5 tys stałej, pewnie zaraz sobie pomyślisz że znów przesadziłem z tą 5 tys hehe ale cóż mam w tym interes by bzdury pisać.

Dodam że na kraju wokół komina zarabiałem 3 tys i nie wyobrażam sobie jak można za 2.5 tys jezdzić gdy na uprawnienia trzeba wydać 9 tys, do tego mandaty nie są niskie a trzeba zawsze brać je pod uwagę bo nikt nie jezdzi jak przepisy mówią mowa o prędkości nie o czasie pracy.

[marcintraker]

Leonulim,
reasumując twoje auto robi obrotu min 75000pln {nie liczę już km na podstawe i premię}, bo ty masz 10% no to dzieląc przez ~4 pln za euro wychodzi ok 18tys km/miesiąc......
chyba dobrze liczę
dla znawców tematu dalsze wyliczenia zbędne...

[ramzestm]

[Dar699]

Leonulim, mnie nie interesuje praca za 7,5 tys. na miedzynarodówce,juz 4 lata temu zwolniłem swoje miejsce dla innych miłosników autostrad i parkingów okolicznych.Ale jeżeli masz ochotę to poproszę o namiary firmy dla mojego przyjaciela.Ma kłopoty finansowe dosyc spore więc chętnie wezmie ta pracę.

[Leonulim]

Dar699, Mamy 2 kierowców z twojej miejscowości jutro będe w kraju możesz zadzwonić to podam szczegóły,

Marcintracker nie tak się liczy pisałem że mam 10 % + podstawa 1400 netto + premia 500 zł wiec policz sam za weekend płacą 50 eur za 1 mając 2 w mc robi się 100 eur wiec też do całości dolicz,

11 tys km = 1100 euro + 100 za week = 1200 x 4.15 = 4980+ 1400+500= 6880 zł przy 11 tys km a pisałem że do 7500 bo co niektórzy robią wiecej km.